Descripción:
|
Filtro de Aceite Roscado Doble Flujo de Alta Velocidad
|
Contiene:
|
Cono Tipo Venturi / Cartucho de Flujo con Stratapore y Media Nanonet
|
Aplicación:
|
Intervalos de Servicio para Motores Cummins ISX, ISM, QSX, QSM and M11; Uso Ligero cada 50.000 km, Uso Normal cada 35.000 km, Uso Severo cada 20.000 km.
|
Sustituye:
|
Big a Filter ; Case ; Cummins 3406809, 2882674, 4367100, 4906633; Euclid ; Hifi Filter SO10142, SO10020, SO10068; Hyster ; Hyundai ; Ingersoll-Rand ; Jonh Deere ; Kawasaki ; Komatsu ; Kralinator ; Sisu ; Terex ; Volvo ; Wix 57746XD; Baldwin BD50000, BD7154; Donaldson DBL7900, P559000, P550949; Fleetguard LF9080, LF9031, LF9001; Purolator
|
Rosca:
|
M95 x 2.5-7H
|
Diámetro Externo:
|
120.3 mm
|
Longitud:
|
294.6 mm
|
Relacionado con:
|
Baldwin BD50000 (Versión Alta Eficiencia), Baldwin BD7154 (Versión Standard)
|
Diseños Venturi:
|
En los años 80, Cummins Filtration dio otro paso adelante al introducir la combinación del filtro de flujo pleno y del filtro by-pass, patentado como LF3000™. La tecnología llegó aún más lejos con la introducción del Venturi. El Venturi aprobado por los Fabricantes de Equipo Original cuadruplica el rendimiento del sistema de lubricación hasta cuatro veces más y elimina el triple de contaminantes que un filtro sintético pleno. La boquilla patentada Venturi proporciona una zona de baja presión en la que el aceite fluye a través del material plisado, aumentando así su rendimiento. Esta innovadora tecnología da como resultado una mayor duración y un mejor funcionamiento de su motor.
|
